・車体のフレームを前後で結合させる事により、前方から後方のフロアの剛性を高め、車体の中心部を補強し飛躍的にボディのねじれを抑制し前後のバラバラで動いていた違和感を軽減させます。
・パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面とのクリアランスも確保出来る「高剛性オーバルシャフト（パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ）」を採用いたしました。
・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
CARBING フレームブレース フロント及びフレームブレース リアと同時装着可能です。
純正アンダーカバー装着可能です。
