ブレーキング時やコーナリング時に掛かるストレスを車のボディは常に負荷として入力されています。フレームブレースフロントを装着することによりボディ（フレーム）剛性を高め、フロント部のボディのねじれを抑えます。
フロントの剛性をあげる事により、 ブレーキング時やコーナリング時での安定性や操縦性が向上します。
パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径２０ｍｍ×４０ｍｍ）
4点止めのスクエア上にシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。
材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
